טויוטה RAV 4
טויוטה RAV 4 הוא פנאי-שטח שנמכר בישראל בשנים 1997–2026. נכון להיום יש על הכביש 15,269 רכבים פעילים מהדגם, מה שמציב אותו במקום ה-69 בין הדגמים הנפוצים בישראל. הוא הגיע בגרסאות בנזין וחשמל/בנזין, עם מנועים של 120 עד 306 כוח סוס. מחיר המחירון של היבואן כשהיה חדש נע בין 112,898 ל־350,000 ₪. שנת הייצור הנפוצה ביותר על הכביש היא 2026. קונים RAV 4 יד שנייה? הקלידו את מספר הרכב כדי לראות בעלויות קודמות, קילומטראז' בטסט וריקולים פתוחים.
רכבים פעילים על הכביש · מקום 69 בישראל
מחירון יבואן כחדש
כוח מנוע לפי גרסה
רמת אבזור בטיחותי מקסימלית
יש לכם RAV 4?
בדקו כמה אתם משלמים על ביטוח — אולי אפשר פחות.
גרסאות, מפרט ומחירון לפי שנה
| שנה | גימור | דלק | כ"ס | גיר | בטיחות | מחירון |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | E-XC.SKY AWD | בנזין | 143 | אוט' | 7 | ₪299,990 |
| 2026 | E-XPERIENCE | בנזין | 143 | אוט' | 7 | ₪219,990 |
| 2026 | XLE | בנזין | 184 | אוט' | 7 | ₪259,000 |
| 2026 | LE 4X4 PRO | בנזין | 183 | אוט' | 4 | ₪210,000 |
| 2026 | PREMIUM XLE | בנזין | 183 | אוט' | 2 | ₪299,000 |
| 2026 | LE PLUS | בנזין | 184 | אוט' | 3 | ₪350,000 |
| 2026 | XLE | בנזין | 183 | אוט' | 6 | ₪295,000 |
| 2026 | STYLE HYBRID | בנזין | 143 | אוט' | 6 | ₪185,000 |
| 2026 | XLE PREMI | בנזין | 184 | אוט' | 3 | ₪210,000 |
| 2026 | E-MOTION | בנזין | 143 | אוט' | 7 | ₪239,990 |
| 2026 | LE | בנזין | 183 | אוט' | 6 | ₪280,000 |
| 2026 | E-XCLUSIVE | בנזין | 143 | אוט' | 7 | ₪275,990 |
| 2026 | XSE4MATICSKY | בנזין | 184 | אוט' | 4 | ₪275,000 |
| 2026 | EXCLUSIVESKY | בנזין | 184 | אוט' | 4 | ₪300,000 |
| 2026 | XSE | בנזין | 183 | אוט' | 6 | ₪299,900 |
| 2026 | XLE PREMIUM | בנזין | 236 | אוט' | 5 | ₪330,000 |
| 2025 | USINESS TECH | בנזין | 178 | אוט' | 2 | ₪250,000 |
| 2025 | COMFORT HYBR | בנזין | 178 | אוט' | 1 | ₪176,000 |
| 2025 | XLE AWD | בנזין | 176 | אוט' | 2 | ₪220,000 |
| 2025 | EXECUTIVE | בנזין | 176 | אוט' | 2 | ₪250,000 |
| 2025 | EMOTION | בנזין | 178 | אוט' | 2 | ₪195,000 |
| 2025 | STYLE HYBRID | בנזין | 178 | אוט' | 1 | ₪186,000 |
| 2025 | BUSINESS | בנזין | 178 | אוט' | 1 | ₪190,000 |
| 2025 | BASIS | בנזין | 178 | אוט' | 2 | ₪200,000 |
| 2025 | PHEV PREMIUM | חשמל/בנזין | 306 | אוט' | 1 | ₪300,000 |
| 2025 | XSE | בנזין | 176 | אוט' | 3 | ₪241,000 |
| 2025 | XSE | בנזין | 178 | אוט' | 2 | ₪200,000 |
| 2025 | EMOTION PL | בנזין | 178 | אוט' | 2 | ₪210,000 |
| 2024 | ACTIVE OZANA | בנזין | 178 | אוט' | 2 | ₪200,000 |
| 2024 | BUSINESS | בנזין | 178 | אוט' | 1 | ₪190,000 |
| 2024 | STYLE HYBRID | בנזין | 178 | אוט' | 1 | ₪185,000 |
| 2024 | EXPERIENCE | בנזין | 175 | אוט' | 2 | ₪205,990 |
| 2024 | PHEV PREMIUM | חשמל/בנזין | 306 | אוט' | 1 | ₪300,000 |
| 2024 | EXECUTIVE | בנזין | 178 | אוט' | 2 | ₪270,000 |
| 2024 | XSE | בנזין | 176 | אוט' | 3 | ₪200,000 |
| 2024 | XSE | בנזין | 178 | אוט' | 2 | ₪200,000 |
| 2024 | COMFORT | בנזין | 178 | אוט' | 1 | ₪185,000 |
| 2024 | BUSINESS PLU | בנזין | 178 | אוט' | 2 | ₪200,000 |
| 2024 | COMFORT HYBR | בנזין | 178 | אוט' | 1 | ₪175,000 |
| 2024 | USINESS TECH | בנזין | 178 | אוט' | 2 | ₪250,000 |
כמה RAV 4 על הכביש לפי שנת ייצור
| שנה | רכבים פעילים | |
|---|---|---|
| 2026 | 3,323 | |
| 2025 | 60 | |
| 2024 | 111 | |
| 2023 | 126 | |
| 2022 | 287 | |
| 2021 | 305 | |
| 2020 | 721 | |
| 2019 | 579 | |
| 2018 | 613 | |
| 2017 | 938 | |
| 2016 | 1,673 | |
| 2015 | 1,667 | |
| 2014 | 1,349 | |
| 2013 | 872 | |
| 2009 | 118 | |
| 2008 | 1,240 | |
| 2007 | 734 | |
| 2006 | 102 | |
| 2005 | 98 | |
| 2004 | 65 | |
| 2003 | 57 | |
| 2002 | 74 | |
| 2001 | 68 | |
| 2000 | 57 | |
| 1999 | 9 | |
| 1998 | 19 | |
| 1997 | 4 |
ריקולים ל-RAV 4
| שנה | סוג | תקלה | תיקון |
|---|---|---|---|
| 2026 | כריות אוויר | קיים חשש כי לחות שחדרה לתוך יחידת הניפוח אשר יוצרה עי TAKATA תפגום בפעולתה בעת הצורך במקרה של תאונה | החלפה |
| 2026 | אחר | הקריאה הוכרזה בשל החשש שתצוגת לוח השעונים לא תפעל, עקב שגיאה בתוכנת מד המהירות. נסיעה במצב האמור עלולה להגביר את הסיכון | עדכון תוכנה |
| 2026 | חשמל אליקטרוניקה ומיזוג | קיים חשש לכשל בחיישן נוכחות הנוסע הקדמי עקב סיבות הנוגעות לתהליכי ייצור. כשל כאמור, עלול לגרום לסדק בקבל (CAPCITOR)וכתוצ | בדיקה |
| 2026 | חשמל אליקטרוניקה ומיזוג | קיים חשש לכשל בחיישן נוכחות הנוסע הקדמי עקב סיבות הנוגעות לתהליכי ייצור. כשל כאמור, עלול לגרום לסדק בקבל (CAPCITOR)וכתוצ | בדיקה |
| 2026 | חשמל אליקטרוניקה ומיזוג | קיים חשש לכשל בחיישן נוכחות הנוסע הקדמי עקב סיבות הנוגעות לתהליכי ייצור. כשל כאמור, עלול לגרום לסדק בקבל (CAPCITOR)וכתוצ | בדיקה |
| 2026 | חשמל אליקטרוניקה ומיזוג | קיים חשש לכשל בחיישן נוכחות הנוסע הקדמי עקב סיבות הנוגעות לתהליכי ייצור. כשל כאמור, עלול לגרום לסדק בקבל (CAPCITOR)וכתוצ | בדיקה |
| 2026 | חשמל אליקטרוניקה ומיזוג | קיים חשש לכשל בחיישן נוכחות הנוסע הקדמי עקב סיבות הנוגעות לתהליכי ייצור. כשל כאמור, עלול לגרום לסדק בקבל (CAPCITOR)וכתוצ | בדיקה |
| 2026 | חשמל אליקטרוניקה ומיזוג | קיים חשש לכשל בחיישן נוכחות הנוסע הקדמי עקב סיבות הנוגעות לתהליכי ייצור. כשל כאמור, עלול לגרום לסדק בקבל (CAPCITOR)וכתוצ | בדיקה |
| 2026 | חשמל אליקטרוניקה ומיזוג | קיים חשש לתזוזה של המצבר עקב חיזוק לא מספק של סוגר המצבר. במצב זה עלול להתרחש קצר חשמלי. | טיפול |
| 2026 | כריות אוויר | קיים חשש כי לחות שחדרה לתוך יחידת הניפוח אשר יוצרה עי TAKATA תפגום בפעולתה בעת הצורך במקרה של תאונה | החלפה |
| 2025 | אחר | חשש לביטול מערכת ההתנעה שעלול לגרום לכיבוי בלתי צפוי של המערכת ההיברידית | טיפול |
| 2025 | חגורות בטיחות | הוספת מגן לחגורות בטיחות אחוריות | התקנת אביזר |
| 2025 | אחר | התופעה נגרמת כתוצאה משימוש לא אחיד בחומר סיכוך / שימון אצל יצרן המתג | טיפול |
| 2025 | כריות אוויר | חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנהג שעלול לפגום בפעולה בעת הצורך. | בדיקה |
| 2025 | אחר | הקריאה הוכרזה בשל החשש שתצוגת לוח השעונים לא תפעל, עקב שגיאה בתוכנת מד המהירות. נסיעה במצב האמור עלולה להגביר את הסיכון | עדכון תוכנה |
| 2025 | אחר | בשל החשש כי שגיאה בתוכנת יחידת הבקרה של חיישני החניה עלולה לגרום לכך שהתמונה ממצלמת הרוורס, המוצגת במסך המולטימדיה, תקפא | עדכון תוכנה |
| 2024 | חשמל אליקטרוניקה ומיזוג | קיים חשש לכשל ביחידת ממיר המתח DCDC אשר מפחית את מתח המערכת ה היברידית למתח נמוך | החלפה |
| 2023 | מערכת העברת כוח | חשש לתפקוד לקוי של המערכת ההיברידית שעלול בתנאי נהיגה מסוימים, בטמפרטורה קרה, להוביל לאובדן הכוח המניע. | עדכון תוכנה |
| 2023 | כריות אוויר | קיים חשש שכרית אוויר נהג לא תתפרס כנדרש בעת הצורך. | בדיקה |
| 2023 | חשמל אליקטרוניקה ומיזוג | חשש לכשל ביחידת ממיר המתח DCDC אשר מפחית את מתח המערכת ההיברידית למתח נמוך. | החלפה |
| 2023 | אחר | קיים חשש לתפקוד לקוי של המערכת ההיברידית שעלול בתנאי נהיגה מסוימים, בטמפרטורה קרה, להוביל לאובדן הכוח המניע. | עדכון תוכנה |
| 2022 | חגורות בטיחות | הוספת מגן לחגורות בטיחות אחוריות | התקנת אביזר |
| 2022 | אחר | החשש הוא לליקוי ביחידת בקרת מערכת שיחות חירום E-CALL אשר עלול להוביל לכך שמערכת שיחת חירום לא תפעל בזמן אמת. | בדיקה |
| 2022 | אחר | החשש הוא לליקוי ביחידת בקרת מערכת שיחות חירום ) E-CALL( אשר עלול להוביל לכך שמערכת שיחת חירום לא תפעל בזמן אמת. | בדיקה |
| 2021 | חשמל אליקטרוניקה ומיזוג | קיים חשש לשימוש לא אחיד בחומר סיכוך/שימון אצל יצרן המתג. | טיפול |
לבדיקה אם ריקול פתוח על הרכב שלכם — הקלידו את מספר הרכב למעלה.
מתלבטים?
השוו את RAV 4 מול כל דגם אחר — מחיר, כוח, בטיחות ועוד.
עוד דגמים של טויוטה
מתחרים באותה קטגוריה פנאי-שטח
שאלות נפוצות
כמה טויוטה RAV 4 יש על הכביש בישראל?
לפי נתוני משרד התחבורה יש 15,269 רכבי טויוטה RAV 4 פעילים.
כמה עלה RAV 4 חדש?
מחיר המחירון של היבואן נע בין 112,898 ל־350,000 ₪, תלוי בשנה וברמת הגימור.
כמה כוח סוס יש ל-RAV 4?
בין 120 ל־306 כ"ס, לפי גרסה.
איך בודקים RAV 4 יד שנייה לפי מספר רכב?
מקלידים את מספר הרכב באוטודוגרי ומקבלים טסט, קילומטראז', בעלויות קודמות, ריקולים פתוחים ודגלים אדומים.
מקור: מאגרי משרד התחבורה ב-data.gov.il. רמות הגימור ומחירי המחירון הם לפי דיווחי היבואנים.