טויוטה AVENSIS
טויוטה AVENSIS הוא סדאן שנמכר בישראל בשנים 1998–2018. נכון להיום יש על הכביש 5,977 רכבים פעילים מהדגם, מה שמציב אותו במקום ה-155 בין הדגמים הנפוצים בישראל. הוא הגיע בגרסאות בנזין ודיזל, עם מנועים של 110 עד 152 כוח סוס. מחיר המחירון של היבואן כשהיה חדש נע בין 129,600 ל־179,990 ₪. שנת הייצור הנפוצה ביותר על הכביש היא 2009. קונים AVENSIS יד שנייה? הקלידו את מספר הרכב כדי לראות בעלויות קודמות, קילומטראז' בטסט וריקולים פתוחים.
רכבים פעילים על הכביש · מקום 155 בישראל
מחירון יבואן כחדש
כוח מנוע לפי גרסה
רמת אבזור בטיחותי מקסימלית
יש לכם AVENSIS?
בדקו כמה אתם משלמים על ביטוח — אולי אפשר פחות.
גרסאות, מפרט ומחירון לפי שנה
| שנה | גימור | דלק | כ"ס | גיר | בטיחות | מחירון |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | EXECUTIVE SS | בנזין | 147 | אוט' | 1 | ₪147,500 |
| 2017 | EXECUTIVE SS | בנזין | 147 | אוט' | 1 | ₪147,500 |
| 2017 | EXECUTIVE | בנזין | 147 | אוט' | ₪147,500 | |
| 2016 | EXECUTIVE | בנזין | 147 | אוט' | ₪147,500 | |
| 2016 | EXECUTIVE SS | בנזין | 147 | אוט' | 1 | ₪147,500 |
| 2016 | ZRT272L-AEXEPW | בנזין | 152 | אוט' | ₪162,500 | |
| 2015 | T2 | בנזין | 152 | אוט' | ₪163,900 | |
| 2015 | ZRT272L-AEXEPW | בנזין | 152 | אוט' | ₪163,900 | |
| 2014 | T2 | בנזין | 152 | אוט' | ₪163,900 | |
| 2014 | WTT | בנזין | 152 | אוט' | ₪163,900 | |
| 2013 | WTT | בנזין | 152 | אוט' | ₪160,900 | |
| 2012 | ZRT272L-AEXEPW | בנזין | 152 | אוט' | ₪158,000 | |
| 2012 | WTT | בנזין | 152 | אוט' | ₪158,000 | |
| 2012 | SWTT | בנזין | 152 | אוט' | ₪166,000 | |
| 2011 | ST | בנזין | 152 | אוט' | ₪165,500 | |
| 2011 | ZRT272L-AEXEPW | בנזין | 152 | אוט' | ₪157,500 | |
| 2011 | WTT | בנזין | 152 | אוט' | ₪157,500 | |
| 2010 | ZRT272L-AEXEPW | בנזין | 152 | אוט' | ₪157,500 | |
| 2010 | ST | בנזין | 152 | אוט' | ₪165,500 | |
| 2009 | ST | בנזין | 152 | אוט' | ₪156,000 | |
| 2009 | GLI-S | בנזין | 150 | אוט' | ₪147,000 | |
| 2009 | ZRT272L-AEXEPW | בנזין | 152 | אוט' | ₪147,000 |
כמה AVENSIS על הכביש לפי שנת ייצור
| שנה | רכבים פעילים | |
|---|---|---|
| 2018 | 248 | |
| 2017 | 669 | |
| 2016 | 605 | |
| 2015 | 200 | |
| 2014 | 230 | |
| 2013 | 454 | |
| 2012 | 582 | |
| 2011 | 629 | |
| 2010 | 880 | |
| 2009 | 1,032 | |
| 2008 | 185 | |
| 2007 | 77 | |
| 2006 | 46 | |
| 2005 | 30 | |
| 2004 | 28 | |
| 2003 | 20 | |
| 2002 | 40 | |
| 2001 | 9 | |
| 2000 | 8 | |
| 1999 | 2 | |
| 1998 | 3 |
ריקולים ל-AVENSIS
| שנה | סוג | תקלה | תיקון |
|---|---|---|---|
| 2026 | כריות אוויר | קיים חשש כי לחות שחדרה לתוך יחידת הניפוח אשר יוצרה עי TAKATA תפגום בפעולתה בעת הצורך במקרה של תאונה | החלפה |
| 2026 | כריות אוויר | קיים חשש כי לחות שחדרה לתוך יחידת הניפוח אשר יוצרה עי TAKATA תפגום בפעולתה בעת הצורך במקרה של תאונה | החלפה |
| 2025 | כריות אוויר | קיים חשש שכרית אוויר נוסע לא תתפרס כנדרש בעת הצורך | החלפה |
| 2023 | כריות אוויר | חשש כי לחות שחדרה לתוך יחידת הניפוח של כרית האוויר בצד נהג, תפגום בפעולתה בעת הצורך ואף תגרום לשברי מת כת לעבור דרך כרית | החלפה |
| 2023 | כריות אוויר | חשש כי לחות שחדרה לתוך יחידת הניפוח של כרית האוויר בצד נהג, תפגום בפעולתה בעת הצורך ואף תגרום לשברי מת כת לעבור דרך כרית | החלפה |
| 2021 | כריות אוויר | קיים חשש נדיר להיווצרות קצר פנימי ביחידת בקרת כריות האוויר. | החלפה |
| 2021 | כריות אוויר | קיים חשש שכרית אוויר נוסע לא תתפרס כנדרש בעת הצורך | החלפה |
| 2021 | כריות אוויר | קיים חשש כי רכיב הניפוח של כרית אוויר נוסע נפגם בתהליך הייצור או האחסון | החלפה |
| 2020 | כריות אוויר | עקב החשש שיחידות ניפוח כריות האוויר נוסע שהוחלפו בעבר אינן כוללות סופח לחות החיוני לפעולתן התקינה לאורך זמן. | החלפה |
| 2020 | כריות אוויר | עקב החשש שיחידות ניפוח כריות האוויר נוסע שהוחלפו בעבר אינן כוללות סופח לחות החיוני לפעולתן התקינה לאורך זמן. | החלפה |
| 2019 | כריות אוויר | עקב החשש שיחידות ניפוח כריות האוויר נוסע שהוחלפו בעבר אינן כוללות סופח לחות החיוני לפעולתן התקינה לאורך זמן. | החלפה |
| 2018 | כריות אוויר | חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנוסע הקדמי. | בדיקה |
| 2018 | כריות אוויר | עקב החשש שבמקרים נדירים עלול להיווצר קצר פנימי ביחידת בקרת כריות האוויר. | החלפה |
| 2018 | כריות אוויר | עקב החשש שיחידות ניפוח כריות האוויר נוסע שהוחלפו בעבר אינן כוללות סופח לחות החיוני לפעולתן התקינה לאורך זמן. | החלפה |
| 2017 | כריות אוויר | חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנוסע הקדמי. | בדיקה |
| 2017 | כריות אוויר | חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנוסע הקדמי. | בדיקה |
| 2017 | כריות אוויר | חשש שרכיב הניפוח של כרית האויר בצד נוסע שליד הנהג לא תיפתח באופן המתוכנן. | החלפה |
| 2017 | כריות אוויר | חשש שבעת תאונה כרית אוויר הצדית לא תפעל כהלכה. | החלפה |
| 2016 | כריות אוויר | חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנוסע הקדמי. | בדיקה |
| 2016 | כריות אוויר | חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנוסע הקדמי. | בדיקה |
| 2016 | כריות אוויר | חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנוסע הקדמי. | בדיקה |
| 2016 | כריות אוויר | חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנוסע הקדמי. | בדיקה |
| 2015 | מערכת הבטיחות | חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנוסע הקדמי. | בדיקה |
| 2014 | כריות אוויר | להחליף את רכיב הניפוח של כרית האוויר בצד הנוסע שליד הנהג | החלפה |
| 2013 | כריות אוויר | חשש כי רכיב ניפוח כרית האוויר של נוסע ליד נהג נפגם במהלך יצור או איחסון | בדיקה |
לבדיקה אם ריקול פתוח על הרכב שלכם — הקלידו את מספר הרכב למעלה.
מתלבטים?
השוו את AVENSIS מול כל דגם אחר — מחיר, כוח, בטיחות ועוד.
עוד דגמים של טויוטה
מתחרים באותה קטגוריה סדאן
שאלות נפוצות
כמה טויוטה AVENSIS יש על הכביש בישראל?
לפי נתוני משרד התחבורה יש 5,977 רכבי טויוטה AVENSIS פעילים.
כמה עלה AVENSIS חדש?
מחיר המחירון של היבואן נע בין 129,600 ל־179,990 ₪, תלוי בשנה וברמת הגימור.
כמה כוח סוס יש ל-AVENSIS?
בין 110 ל־152 כ"ס, לפי גרסה.
איך בודקים AVENSIS יד שנייה לפי מספר רכב?
מקלידים את מספר הרכב באוטודוגרי ומקבלים טסט, קילומטראז', בעלויות קודמות, ריקולים פתוחים ודגלים אדומים.
מקור: מאגרי משרד התחבורה ב-data.gov.il. רמות הגימור ומחירי המחירון הם לפי דיווחי היבואנים.