מה אפשר לדעת על רכב לפי מספר רישוי (ומה לא)

מספר רישוי פותח את כל מה שמשרד התחבורה מפרסם על הרכב: דגם ושנה, טסט ותוקף רישיון, קילומטראז' מהטסט האחרון, סוגי הבעלות לאורך השנים, ריקולים פתוחים ומפרט. תאונות, שעבודים ופרטי הבעלים לא נמצאים שם.

מה כן מופיע במאגרים הפתוחים

משרד התחבורה מפרסם ב-data.gov.il כמה מאגרים שאפשר לחפש בהם לפי מספר רכב. מה שתמצאו בהם:

• פרטי הרכב: יצרן, כינוי מסחרי, דגם, רמת גימור, שנת ייצור, צבע, סוג דלק, מועד עלייה לכביש ומספר שלדה (מאגר כלי רכב פרטיים ומסחריים).
• רישוי: תאריך מבחן הרישוי (הטסט) האחרון ותאריך תוקף רישיון הרכב.
• קילומטראז': הקריאה שנרשמה בטסט האחרון, ברכבים פרטיים פעילים (מאגר היסטוריית כלי רכב פרטיים).
• בעלויות: כל החלפת בעלות לפי חודש ושנה, וסוג הבעלים: פרטי, ליסינג, השכרה, חברה או סוחר. בלי שמות.
• שינויים ברכב: שינוי מבנה, התקנת גפ"מ ושינוי צבע.
• ריקולים שלא בוצעו ברכב הספציפי (מאגר הריקולים).
• מצב הרכב במאגרים: רכב לא פעיל, רכב בביטול סופי, רכב ציבורי, יבוא אישי ותג נכה.
• מפרט הדגם: כוח סוס, נפח מנוע, אבזור בטיחותי, פליטות ומחיר מחירון של היבואן כשהיה חדש.

מה לא מופיע, ואיפה בודקים

• תאונות ותביעות ביטוח: לא פתוחות לציבור. דוח תביעות מוציא הבעלים הרשום דרך מרכז הסליקה של חברות הביטוח, ואפשר לבקש מהמוכר להוציא אותו.
• שעבוד ועיקול: נבדקים ברשם המשכונות של משרד המשפטים, בתשלום.
• רכב גנוב: משטרת ישראל מפעילה בדיקה לפי מספר רישוי.
• פרטי הבעלים: שם, כתובת או טלפון לא מתפרסמים, ואין דרך חוקית לקבל אותם לפי מספר רכב.
• מצב מכני: שום מאגר לא מחליף בדיקה במכון מורשה.

"אין מידע" זה לא "הכול תקין"

היעדר רשומה יכול לנבוע מכמה סיבות: הרכב לא נכלל במאגר (למשל היסטוריית הבעלויות מכסה רכבים פרטיים פעילים), המאגר לא ענה באותו רגע, או שבאמת אין מה לדווח. בדוח של אוטודוגרי כל מקור שלא ענה מסומן במפורש, כדי שלא תסיקו מסקנה מנתון חסר.

איך בודקים

מקלידים את המספר (7 או 8 ספרות) בתיבת הבדיקה, והבדיקה רצה מול כל המאגרים יחד. בכל חלק בדוח כתוב מאיזה מאגר הנתון הגיע ומתי המאגר עודכן.