איך לקרוא את נתוני משרד התחבורה על הרכב

הנתונים של משרד התחבורה מדויקים, אבל נכתבים בשפה של פקידים. הנה מה כל שדה אומר בפועל, ומה לבדוק בכל אחד לפני קנייה.

תאריכים

• מבחן רישוי אחרון: התאריך שבו הרכב עבר טסט לאחרונה.
• תוקף רישיון: עד מתי רישיון הרכב בתוקף. אחרי התאריך הזה אסור לנסוע ברכב עד שיעבור טסט.
• מועד עלייה לכביש: חודש ושנה שבהם הרכב נרשם לראשונה בישראל. ברכב ביבוא אישי משומש הוא יכול להיות מאוחר משנת הייצור.

בעלות

• בעלות נוכחית: סוג הבעלים הרשום היום, למשל פרטי, חברה, ליסינג, השכרה או סוחר.
• היסטוריית בעלויות: רשימה של כל החלפת בעלות עם חודש ושנה וסוג הבעלים. כל שורה היא העברה ברישום, גם כשהרכב עבר דרך סוחר, ולכן מספר השורות לא תמיד שווה ל"כמה ידיים" שבמחירון.

מדדי הדגם

• קבוצת זיהום: סולם של משרד התחבורה מ-1 עד 15. מספר נמוך פירושו רכב מזהם פחות.
• רמת אבזור בטיחותי: סולם של 0 עד 8 שמסכם מערכות בטיחות ועזר לנהג. ככל שהמספר גבוה יותר, יש יותר מערכות.
• פליטת CO2 (WLTP): פליטה בגרם לק"מ לפי תקן המדידה העדכני.
• מחיר מחירון: המחיר שהיבואן דיווח לרכב חדש. זה לא שווי הרכב היום.

היסטוריה ושינויים

• קילומטראז' בטסט האחרון: הקריאה שנרשמה במכון. אם המונה ברכב מראה פחות ממנה, מישהו שיחק במונה.
• שינוי מבנה, גפ"מ, שינוי צבע: כן או לא. כל "כן" הוא שאלה למוכר ובקשה למסמכים.
• מקוריות: מציין, למשל, אם הרכב יובא ביבוא אישי.

סטטוס הרכב

• לא פעיל: הרכב נמצא ברשימת הרכבים הלא פעילים, למשל כי הרישיון לא חודש זמן רב.
• ביטול סופי: הרכב הורד מהכביש לצמיתות ואינו יכול לחזור.
• ריקול פתוח: תקלה סדרתית שלא תוקנה ברכב הזה. התיקון בחינם אצל היבואן.

כל השדות האלה מופיעים בדוח של אוטודוגרי, עם המאגר שממנו הגיעו ותאריך העדכון שלו. בדיקת רכב לפי מספר.